DBY系列硬齿面减速器用于入轴与输出轴呈行垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械,也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。
1.2 性能特点
承载能力高,噪音低,体积小,重量轻,效率高,使用寿命长。
1.3 参数范围
DBY、DBYK、DBZ型减速器各有12种规格, 名义中心距为 :160,180,200,224,250,280,315,355,400,450,500,560mm;每种规格均有5种传动比(8,10,11.2,12.5,14),两种旋向,四种装配型式,分别组成240种减速器。
DCY、DCYK、DCZ型减速器各有15种规格 ,名义中心距为:160,180,200,224,250,280,315,355,400, 450,500,560,630,710,800mm;每种规格均有11种传动比(16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50;),两种旋向,四种装配型式,分别组成660种减速器。
本减速器系列可以满足TD型各DX型带式输送机及其它运输机械的全部功率要求及0.8~6.5m/s带速的工作范围。
1.4 结构
减速器的第一级传动为格里森制弧齿锥齿轮,第二、第三级传动则为渐开线圆柱斜齿轮。
减速器的润滑:一般情况下,减速器的齿轮和由承采用油池飞溅润滑,自然冷却。只有当减速器工作平衡温度超过规定值,可承载功率超过热功率P时,方采用循环润滑,或采用加冷却管的油池润滑。
1.5 型号和标记
减速器的型号由型式代号,名义中心距a(未级中心距),公称传动比,装配型式代号,输入轴旋转方向代号组成。
D-带式输送机类组代号,B-二级传动,C-三级传动,Y-硬齿面齿轮,Z-中硬齿面齿轮,K-输出轴为空心轴形式。
名义中心距:用实际数字表示,单位为了mm
传动比:用公称传动比表示。
装配形式:用罗马数字I、II、III、IV表示。
输入轴的旋转方向:面对输入轴方向看,S为顺时针方向,N为逆进针方向。
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